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鍛打6061鋁管廠家,鍛打6061鋁管生產 |
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發布者:鑫碩金屬 發布時間:2025/4/22 閱讀:5次 【字體:大 中 小】 |
鍛打6061鋁管廠家,鍛打6061鋁管生產
鍛壓生產在國民經濟與國防建設中的重要地位.
鍛壓生產是向各個工業行業提供機械零件毛的主要途徑之一
鍛壓生產的優越性在于:它不但能獲得機械零件的形狀,而且能改善
畫方部組織,提高其力學性能。對于受力大、力學性能要求高的
要機震零件,多數采用鍛壓方法來制造。
鍛壓件占飛機質量的 80%,占坦克質量的 70%,占汽車質量的60%
電力工業中水輪機主軸、透平葉輪、轉子、護環等均是鍛壓而成
由此可見,鍛壓生產在工業行業中占有極其重要的地位。
鋁合金具有密度小,比強度、比剛度高等一系列優點,已在各個工業部門
大量使用,鋁合金鍛壓件已成為各個工業部門機械零件必不可少
的材料。凡是用低碳鋼可以鍛出的各種鍛件,都可以用鋁合金鍛件生產
鋁合金可以在鍛、機械壓力機、液壓機、頂鍛機、擴孔機等各種鍛造
設備上鍛造,可以自由鍛、模鍛、軋鍛、頂鍛、輥鍛和擴空。
聊城市鑫碩金屬制品有限公司主要定制鍛打鋁管生產范圍直徑200-700
一般來說,尺寸小、形狀簡單、偏差要求不嚴的鋁鍛件,可以很
容易在鍛錘上鍛造出來,但是對于規格大、要求劇烈變形的鋁鍛件,
則宜選用水(液)壓機來鍛造。對于大型復雜的整體結構的鋁鍛件則非采用
大型模鍛液壓機來生產不可。對于大型精密環形件則宜用精密
軋環機軋鍛。特別是近十年來,隨著科學技術的進步和國民經濟的發展
對材料提出越來越高的要求,迫使鋁合金鍛件朝大型整體化、高
請韌化、復雜精密化的方向發展,大大促進了大中型液壓機和鍛環
機的發展。
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隨著我國交通運輸業朝現代化、高速化方向發展,交通運輸工具
的輕量化要求日趨強烈,以鋁代鋼的呼聲越來越高,特別是輕量化程
度要求高的飛機、航天器、鐵道車輛、地下鐵道、高速列車、貨運
車、汽車、艦艇、船舶、火炮、坦克以及機械設備等重要受力部件和
結構件,近幾年來大量使用鋁及鋁合金鍛件和模鍛件以替代原來的鋼
結構件,如飛機結構件幾乎全部采用鋁合金模鍛件。汽車(特別是重
型汽車和大中型客車)輪轂、保險杠、底座大梁,坦克的負重輪,炮
臺機架,直升機的動環和不動環,火車的汽缸和活塞裙,木工機械機
身,紡織機械的機座、軌道和絞線盤等都已應用鋁合金模鍛件來制
造。而且,正在呈大幅度增長趨勢,甚至某些鋁合金鑄件也開始采用
鋁合金模鍛件來代替。
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目前,世界上大型鍛壓液壓機為數不多,中國更是無幾,隨
著國防工業的現代化和民用工業特別是交通運輸業的發展,鋁合金模
鍛件的品種和產量不僅不能滿足國內市場的需要,國際市場也有很大
缺口。因此,我國抓緊建設兒條大、中型鋁合金鍛壓生產線是十分必
要的,這對國民經濟的高速發展和國防軍工現代化具有重要的意義。
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